Was ist Human Resource Management?
Das Human Resource Management ist der Umgang und die effiziente Nutzung und Verbesserung des “menschlichen Faktors” in Unternehmen. Es leistet einen wichtigen Beitrag beim Erfolg, der Sicherheit und Mitarbietrezufriedenheit. Im Bereich der Luftfahrt heisst Human Resource Management „Crew Resource Management (CRM)“ und hat einen erheblichen Einfluss auf die Sicherheit im Flugverkehr.
Vor der Einführung von CRM stellten Unfallermittler häufig fest, dass die Piloten zwar über ausgezeichnete technische und fliegerische Fähigkeiten verfügten, die Zusammenarbeit zwischen dem Kapitän und dem rangniedrigeren Ersten Offizier jedoch häufig unzureichend war. Mit Verweis auf die höhere Anzahl an Dienstjahren und ihre Autorität setzte sich der Kapitän bei vielen Unfällen über die geäußerten Bedenken des Ersten Offiziers hinweg und hielt an seinen eigenen Entscheidungen fest. In einigen Fällen führte aber auch die mangelnde Bereitschaft, Entscheidungen zu treffen und Aufgaben zu verteilen, zu Unfällen.
CRM wurde auf einem NASA-Workshop im Dezember 1979 mit dem Ziel entwickelt, die Flugsicherheit zu erhöhen. Die Untersuchungen der NASA ergaben, dass die Hauptursache für schwere Flugunfälle menschliches Versagen war, wobei die Hauptprobleme in der Kommunikation an Bord, in Kompetenzkonflikten innerhalb der Besatzung und zum Teil auch in der Unentschlossenheit der Piloten lagen. Die folgenden Unfälle gehörten zu denen, die zur Einführung von CRM führten:
Der Absturz von Eastern Air Lines Flug 401 im Dezember 1972: Alle drei Mitglieder der Cockpitbesatzung waren mit einer defekten Kontrolllampe beschäftigt und versuchten, das Problem gemeinsam zu lösen. Keiner bemerkte den ausgekuppelten Autopiloten und den ständigen Sinkflug.
Die Katastrophe auf dem Flughafen von Teneriffa im März 1977: Die Bedenken des Ingenieurs und des Ersten Offiziers, ob das andere Flugzeug die Landebahn verlassen hatte oder ob tatsächlich eine Startfreigabe vom Kontrollturm erteilt worden war, wurden vom Kapitän abgetan.
Der Absturz von United Airlines Flug 173 im Dezember 1978 verlief ähnlich wie der von Eastern Air Lines Flug 401: Die Entscheidung, die Landung wegen eines Fahrwerksproblems abzubrechen und eine Notlandung vorzubereiten, war richtig, aber niemand berechnete die verbleibende Flugzeit, und niemand bemerkte den drohenden Treibstoffmangel.
Nach dem Absturz von Flug 173 fand vom 26. bis 28. Juni 1979 eine Konferenz der NASA und der Luftfahrtindustrie statt, auf der angesichts dieser Unfälle die Vorteile und die Einführung des Crew Resource Management erörtert wurden. Seitdem hat das CRM-Training die Ausbildung von Flugzeugbesatzungen weltweit revolutioniert.
CRM wurde auch in die Ausbildung von Single-Pilot-Besatzungen eingeführt (Single-Pilot Crew Resource Management"), wo es viel mehr um das aktive Management der eigenen Arbeitslast, die Entscheidungsfindung und den gezielten Einsatz von Automatisierung (Autopilot, Navigationshilfen usw.) geht. CRM wurde auch außerhalb der Luftfahrt eingeführt, insbesondere im Gesundheitswesen und in der Kernkraftindustrie, wo menschliches Versagen schwerwiegende Folgen haben kann.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass CRM eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Sicherheit und Effizienz in der Luftfahrtindustrie gespielt hat und auch in anderen Branchen erfolgreich eingesetzt wird. Durch die Förderung einer effektiven Kommunikation, Teamarbeit und Entscheidungsfindung hilft CRM den Unternehmen, ihre Personalressourcen besser zu verwalten und letztendlich ihre Ziele zu erreichen.